Geländewagen des Jahres 2011

Die dienstälteste Mercedes-Benz Baureihe gilt schon längst als Superstar: Die G-Klasse, die seit fast 32 Jahren gebaut wird, gewann dieses Jahr bereits zum achten Mal die wichtige Leserwahl der Fachzeitschrift „Off Road“ und darf sich deshalb erneut „Geländewagen des Jahres“ nennen.
Aktuell gehören zur „G“-Familie drei Karosserie-Varianten. Station Wagen
kurz, Station Wagen lang oder Cabrio können entweder mit einem besonders
umweltfreundlichen V6-Dieselmotor mit BlueTEC-Technologie mit 210 PS und 540 Newtonmetern Drehmoment oder einem leistungsstarken
5,5-Liter-V8-Benzinmotor mit 388 PS und 530 Newtonmetern
kombiniert werden. Das ausschließlich als viertüriger Station Wagen lang
lieferbare Topmodell G 55 AMG verfügt über einen V8-Kompressormotor
mit 565 .3 (507 PS) und einem beeindruckenden maximalen Drehmoment
von 700 Newtonmetern.
Der Klassiker unter den Mercedes-Benz Geländewagen besitzt nach wie vor eine überlegene Synthese leistungsfähiger Antriebs- und Fahrdynamiksysteme.
Zur Serienausstattung gehören neben dem permanenten Allradantrieb
mit Geländeuntersetzung und Siebengang-Automatik 7G-TRONIC das
elektronisch gesteuerte Traktionssystem 4ETS, das Elektronische Stabilitäts-
Programm ESP® sowie drei per Tastendruck zuschaltbare Differenzialsperren.
Bei dem in der Kategorie „Klassiker“ als Sieger ausgezeichneten Modell
G-Klasse Professional stehen Vielseitigkeit, Robustheit und Zuverlässigkeit
im Vordergrund. Seit fast drei Jahrzehnten ist es erste Wahl für alle
professionellen Extremeinsätze, beispielsweise bei Polizei und Feuerwehr.
Diese ausstattungsreduzierte Nutzvariante des klassischen G-Modells wählen
oft auch Privatpersonen für harten Geländeeinsatz.
Bei den Sonderfahrzeugen – geländegängige Fahrzeuge, die zum Transport von
Lasten und Gütern in entlegene Gebiete bzw. als Basis für Sonderaufbauten
dienen – konnte erneut der Unimog aufs Siegerpodest fahren. Gelobt wurde
sein Konzept überragender Geländegängigkeit in Kombination mit höchster
Robustheit.
Fast ebenso weit wie die Geburtsstunde der G-Klasse datieren die ersten
Auszeichnungen zurück, die der Geländewagen-Klassiker erhielt. 1983 kürte
ihn zum Beispiel das australische Fachmagazin „Bushdriver“ zum besten
4x4-Geländewagen des Jahres. Seither erhielt das Gelände-Urgestein
zahlreiche weitere Preise. Allein 14 Mal wählten die Leser des Fachblatts
„auto motor und sport“ die G-Klasse zum besten Geländewagen der Welt.
Damit gehört die G-Klasse zu den beliebtesten und höchstdekorierten Modellen der Geländewagenszene. www.daimler.com

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